大众新推“移动双人床”比途昂舒适高级三套动力价格不超30万

2024-09-06 05:55

　　更加出色，专注为当代消费者打造一款极为舒适高级的B+级三排全新数字座驾。同时，价格也做到了不超30万起步，顶配不超40万（很严谨的说法）。

　　外观方面，揽境相比途昂整体产品更加年轻化，也比全新一代汉兰达漂亮，外观更时尚年轻，是基于全新MQB W平台打造，提供了普通版和R-Line版本外观设计，新车前脸更加扁平，大量镀铬饰条装饰，使得新车更加精致，并且配备了彰显科技感的IQ.Light智能大灯。

　　揽境采用了钻石分割造型的美学设计，外观散发出刚毅与雅致调配的吸引力，使得庞大的车身看上去一点都不臃肿，线条分割到位，营造出了饱满的立体视觉感，车顶还进行了黑化处理，配上双五辐式21英寸轮毂，尺寸比例十分协调。揽境还超越了途昂成为大众全新最大号SUV，长宽高达到了5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。

　　车尾部分设计也饱满耐看，双边排气，关键还配备了一根借鉴奥迪Q8尾灯设计而来的LED贯穿式尾灯，点亮时，大众尾标也会跟着被点亮，进一步体现了揽境的高级感。

　　进入车内，从一开始我们就提到，揽境是一汽大众极力打造的一款舒适高级的三排全新数字座驾，它车内的各方面表现是优于上汽大众途昂的。基于MQB EVO的最新电器架构及全新设计语言，打造出了全新一代数字座舱，内饰进行了颠覆性创新设计，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感提升明显，搭载最新一代智能互联车机系统，操作流畅，体验更好。

　　揽境舒适性营造堪比奥迪Q7，车内空间比途昂更好，第三排座椅比全新一代汉兰达更实用，是真正可以随时使用上，满足了一家人的出行需求。而打孔线电动二排六座版本，舒适性极好，并且车内的NVH性能也比途昂强，即便是发动机转速提升起来，车内的隔音都十分不错。除六座版本外，揽境全系车型都可以选装七座版本，增加空间乘坐实用性，选择上也优于途昂。此外，二、三排座椅放倒之后，揽境可以秒变“移动双人床”，座椅放倒机制十分简单，可轻松完成切换，在夜间氛围灯的营造下，自驾游出行自带舒适大床。

　　动力方面，揽境也提供了三套动力系统，分别是2.0T高低功率（330TSI和380TSI）和2.5T V6发动机（530TSI），其中主销车型为380TSI，最大输出162KW，峰值扭矩350Nm，动力基本家用足够，并配备了第六代博格华纳-瀚博四驱系统。而变速箱采用的是DQ501 7速DCT变速箱，这套变速箱整体表现非常不错，很平顺。当然了，为了满足部分消费者对动力的要求，强悍2.5T V6发动机的提供还是非常有必要的，最大功率220KW，峰值扭矩500Nm，发动机国外原装进口机型，悬架采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立，底盘调校主打舒适性，使得驾乘更加舒适高级。

　　总结：作为大众全新旗舰B+级SUV，揽境空间实用性高是第一大亮点，同时把舒适高级感做到极致，使得揽境有着比肩奥迪Q7的宽敞舒适，整体档次超越了奥迪Q5L和大众途昂，加上优雅时尚的外观和极致的舒适性驾驶调校，揽境已经成为大众旗下最高级的家族级旗舰SUV。

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